notícies

Què és el bisellat de rodaments i la seva funció

 

El bisellatge és un terme que s'utilitza en enginyeria mecànica per eliminar les rebaves causades pel mecanitzat de les peces i per facilitar el muntatge de les peces. Els bisells es poden veure a tot arreu de les nostres vides, al marc dels telèfons mòbils, a les portes temperades, als gerros, etc.

 

Generalment, la funció del bisellatge és eliminar les rebaves i fer-les boniques. Tanmateix, per al bisellatge que s'indica específicament als dibuixos, generalment és el requisit del procés d'instal·lació, com ara la guia d'instal·lació delcoixinet,i alguns xamfrans d'arc (o anomenats transicions d'arc) també poden tenir un paper en la reducció de la concentració d'esforços i el reforç de la resistència de les peces de l'eix. A més, també poden facilitar el muntatge, que generalment es duu a terme abans del final del processament.

 

En les peces de maquinària agrícola, especialment les cares finals dels accessoris rodons i els forats rodons, sovint es processen en xamfrans d'uns 45°Aquests xamflans tenen una varietat de funcions, en l'operació de manteniment s'han de revisar acuradament i aprofitar-los al màxim, ja que en cas contrari comportaran moltes dificultats per al manteniment de la maquinària agrícola i fins i tot causaran fallades inesperades. Per exemple, abans del procés de modelat de peces petites com ara cargols, també es realitza un xamflat per facilitar l'entrada del material al motlle de modelat.

 

Què fa el xamfrà del coixinet

 

1. L'acer del rodament ha de tenir un bisellatge durant el processament en brut abans del tractament tèrmic, de manera que juga un paper molt important en el tractament tèrmic del material, l'alliberament d'estrès, la redistribució de l'estructura interna, l'absència d'esquerdes i la reducció de la deformació. El bisellatge pot resoldre el problema de la concentració d'estrès.

 

2. Xamflar i desbarbar, de manera que el producte no quedi afilat i no talli l'usuari

 

3. Fa la funció de guiar i posicionar durant el muntatge.

 

Generalment, el xamfrà exterior de l'anell exterior i el xamfrà interior de l'anell interior del coixinet són arrodonits, a més d'evitar eficaçment la tensió de contacte, el més important és facilitar la instal·lació. Les cantonades arrodonides permeten una bona càrrega de transició.

 

Especialment en el procés de rodament, la superfície de posicionament de l'eix i el forat de l'eix coincidents, és a dir, l'espatlla de l'eix i la part de suport del seient del rodament, la mida del xamfrà d'aquesta part afecta directament si el rodament es pot instal·lar correctament al seu lloc.

 

El rodament s'instal·la entre la caixa de l'eix i l'eix, i el seu angle de xamfrà és més gran que el de la caixa del rodament i l'espatlla de l'eix, i el xamfrà del rodament ha de ser més gran que aquest arc per garantir que el rodament s'adapti a la superfície de posicionament axial.

 

Quan elcoixinetEl xamfrà és menor que la caixa del coixinet i el xamfrà de l'espatlla, no es pot muntar al seu lloc, cosa que pot causar fàcilment una sèrie de problemes com ara la concentració d'estrès al xamfrà del coixinet, la inclinació del muntatge i altres peces coincidents que no es poden combinar.