Què és un rodament compost?

Els coixinets que estan compostos per diferents components (metalls, plàstics, materials lubricants sòlids) s'anomenen coixinets compostos, que són en si mateixos coixinets llisos, i els coixinets compostos, també coneguts com a coixinets, coixinets o coixinets de màniga, solen ser cilíndrics i no contenen peces mòbils.

 

Les configuracions estàndard inclouen coixinets cilíndrics per a càrregues radials, coixinets de brida per a càrregues radials i axials lleugeres, separadors i juntes de gir per a càrregues axials pesades i plaques lliscants de diverses formes. També hi ha dissenys personalitzats disponibles, que inclouen formes especials, característiques (carter, forats, osques, pestanyes, etc.) i mides.

 

Rodaments compostoss'utilitzen per a moviments de lliscament, rotació, oscil·lació o alternança. Les aplicacions planes s'utilitzen habitualment com a coixinets lliscants, juntes de coixinets i plaques de desgast. Les superfícies lliscants solen ser planes, però també poden ser cilíndriques i sempre es mouen en línia recta, no en un moviment de rotació. Les aplicacions rotatòries impliquen cares cilíndriques i una o dues direccions de desplaçament. Les aplicacions de moviment oscil·lació i alternança impliquen superfícies planes o cilíndriques que viatgen en ambdues direccions.

 

La construcció de coixinets compostos pot ser sòlida o de culata dividida (coixinet embolicat) per facilitar la instal·lació. Adaptar el coixinet a l'aplicació és fonamental. Les càrregues elevades requereixen coixinets amb una major àrea de contacte i una alta capacitat de càrrega. Els coixinets lubricants sòlids estan dissenyats per funcionar a temperatures més altes que els coixinets lubricats amb oli lubricant i greix. Les aplicacions d'alta temperatura requereixen mesures de lubricació especials per minimitzar l'acumulació de calor i la fricció.

 

Rodaments compostoses fabriquen en diferents estructures. L'elecció del producte depèn de les condicions de funcionament i els requisits de rendiment.

 

Els tipus de materials de rodaments de baixa fricció

 

Els coixinets compostos metàl·lics consten d'un suport metàl·lic (normalment acer o coure) sobre el qual es sinteritza una intercapa porosa de coure, impregnada amb PTFE i additius per obtenir una superfície de rodament amb propietats antifricció i d'alt desgast. Aquests coixinets poden funcionar en sec o lubricats externament.

 

Els coixinets compostos també es poden fabricar amb plàstics d'enginyeria, que tenen una excel·lent resistència al desgast i propietats de baixa fricció, i s'utilitzen àmpliament en condicions de funcionament de fricció seca i lubricació. Els modelats per injecció, que es poden dissenyar en gairebé qualsevol forma i estan fets d'una varietat de resines barrejades amb fibres de reforç i lubricants sòlids. Aquests coixinets tenen una excel·lent estabilitat dimensional, un baix coeficient de fricció i una bona conductivitat tèrmica.

 

Els coixinets compostos reforçats amb fibra són una altra forma de coixinets compostos, que estan compostos per revestiments de coixinets de baixa fricció resistents al desgast i impregnats amb fibra de vidre, enrotllats amb filaments i diversos suports. Aquesta construcció permet que el coixinet suporti càrregues estàtiques i dinàmiques elevades, i la inertícia inherent del material el fa ideal per al seu ús en ambients corrosius.

 

Els coixinets compostos de coure sinteritzat, bimetall i monometall estan dissenyats per al seu ús en aplicacions industrials terrestres i subaquàtiques, on es mouen lentament sota càrregues elevades. Els coixinets de coure sòlid impregnats amb lubricant proporcionen un rendiment sense manteniment en aplicacions d'alta temperatura, mentre que els coixinets mono i bimetall estan dissenyats per a aplicacions de lubricació.

 

La diferència entrecoixinets compostosirodaments de rodets i d'agulles

 

Hi ha diferències significatives entre els coixinets compostos i els de rodets, de manera que no són intercanviables.

 

1. Els rodaments, a causa del seu complex disseny multicomponent, estructura precisa i instal·lació precisa, sovint són molt més cars que els rodaments compostos.

2. Els coixinets de rodets són més adequats per a aplicacions que requereixen una posició precisa de l'eix i/o una fricció molt baixa.

3. Els coixinets compostos, a causa de la seva major àrea de contacte i adaptabilitat, poden proporcionar una major capacitat de càrrega i resistència a càrregues d'alt impacte i càrregues concentrades als extrems.

4. Els coixinets compostos compensen la desalineació millor que alguns coixinets de rodets per reduir l'impacte de la càrrega concentrada al final.

5. El rodament compost adopta un disseny ultra prim d'una sola peça, que pot reduir la mida de la carcassa, estalviar espai i pes en gran mesura.

6. El coixinet compost té una resistència més forta al moviment alternatiu, cosa que pot allargar la vida útil del coixinet.

7. El coixinet compost no es farà malbé pel desgast causat pel lliscament dels elements rodants quan funciona a alta velocitat i massa baixa càrrega, i té un excel·lent rendiment d'amortiment.

8. En comparació amb els rodaments, els rodaments compostos no tenen peces mòbils a l'interior, de manera que funcionen de manera més silenciosa i gairebé no tenen límit de velocitat en un sistema correctament lubricat.

9. La instal·lació de coixinets compostos és senzilla, només es requereix la carcassa de mecanitzat i, en comparació amb els coixinets de rodament, gairebé no causarà danys als accessoris.

10. En comparació amb els rodaments estàndard, els rodaments compostos no metàl·lics tenen una resistència a la corrosió més forta.

11. El coixinet compost es pot funcionar en sec sense el cost addicional del sistema de lubricant, lubricant i temps d'inactivitat de l'equip durant el manteniment.

12. El coixinet compost es pot operar en sec en condicions d'alta temperatura i contaminants.