Què causa el soroll del rodament?

El soroll en un rodament pot ser causat per diversos factors, però gairebé tots estan relacionats amb la vibració.Deixa'discutircom la qualitat, l'ajust i l'elecció del lubricant poden afectar el nivell de vibració i soroll d'un rodament.

 

El soroll que prové d'un rodament s'associa habitualment amb rodaments de roda danyats als cotxes. Quan els rodaments de roda es fan malbé, l'excés de soroll és probablement la manera més fàcil d'identificar si el rodament està trencat. Però, què passa amb els rodaments en altres aplicacions?

 

Els anells i les boles dels coixinets no són perfectament rodons. Fins i tot després d'un esmolat i polit exhaustius, les boles i els camins de rodadura mai són perfectament llisos. Aquestes imperfeccions poden causar vibracions no desitjades, cosa que pot danyar el coixinet durant la seva vida útil.

 

Normalment, hi ha imperfeccions de mecanitzat en forma de superfícies rugoses o irregulars que fan que un anell es mogui o oscil·li radialment en relació amb l'altre. La quantitat i la velocitat d'aquest moviment contribueixen a la quantitat de vibració i soroll del coixinet.

 

Boles o camins de rodadura rugosos o danyats, una mala rodonesa de les boles o dels camins de rodadura, contaminació dins del rodament, lubricació inadequada, toleràncies incorrectes de l'eix o la carcassa i un joc radial incorrecte poden contribuir a la vibració d'un rodament i, al seu torn, poden ser factors que contribueixen a l'excés de soroll.

 

Quan es busca un rodament amb baix soroll, un rodament de bona qualitat tindrà un acabat superficial excel·lent a les boles i als camins de rodament. Durant el procés de fabricació, la rodonesa de les boles i els anells del rodament es controlarà molt de prop. La suavitat o silenci d'un rodament es pot comprovar mitjançant acceleròmetres que mesuren la vibració del rodament a l'anell exterior, generalment amb l'anell interior girant a 1800 rpm.

 

Una altra manera de controlar el soroll és especificar un joc radial que permeti que el coixinet funcioni amb un joc radial gairebé nul quan està en ús. Si les toleràncies de l'eix o de la carcassa són incorrectes, el coixinet pot estar massa ajustat, cosa que provocarà un soroll excessiu. De la mateixa manera, una mala rodonesa de l'eix o de la carcassa pot distorsionar els anells del coixinet, cosa que també pot afectar la vibració i el soroll d'un coixinet.

 

L'ajust dels rodaments és un altre factor important a tenir en compte. Les males pràctiques d'ajust poden causar abolladures a les pistes dels rodaments, cosa que augmentarà considerablement la vibració. De la mateixa manera, els contaminants dels rodaments poden causar vibracions no desitjades.

 

Per ser poc sorollós, un rodament ha d'estar lliure de contaminants. Si el rodament no s'utilitza en un entorn molt net, s'ha de tenir en compte la protecció contra la brutícia, com ara segells de contacte.

 

En un rodament de bona qualitat, també es recomana un lubricant de baix soroll. Com el seu nom indica, aquests greixos finament filtrats permetran que el rodament funcioni silenciosament a causa de l'absència de partícules sòlides més grans. Actualment hi ha molta varietat pel que fa als greixos de baix soroll, amb diverses opcions al mercat.