Tipus de coixinets llisos
El buit entre l'eix i elcoixinetestà en contacte amb la superfície, cosa que s'anomena coixinet lliscant. S'utilitza àmpliament perquè és una superfície de contacte que pot suportar grans forces externes, és resistent als cops i té una estructura senzilla. Per exemple, les articulacions mòbils de la Mà Monstre de l'Excavadora.
Rodaments lliscantses poden dividir en tres tipus segons la direcció de la força, és a dir:
1. Coixinet radial lliscant
La direcció de la força dels coixinets radials és perpendicular a l'eix central, que es pot dividir en tres tipus segons la forma:
1) Coixinet integral: El coixinet lliscant integral és un coixinet lliscant radial integral comú, que està connectat amb el bastidor amb cargols. La pressió interna del forat del seient del coixinet, la copa d'oli s'instal·la a la part superior de la carcassa del coixinet, el forat d'entrada d'oli es troba al màniga de l'eix i la superfície interior s'omple amb un coixinet (o màniga de l'eix) fet de material antifricció per obrir la ranura d'oli axial per distribuir la lubricació d'oli lubricant.
2) Coixinets compatibles: aquest tipus de coixinets és molt convenient d'instal·lar i desmuntar, té un preu baix i s'utilitza àmpliament en la indústria mecànica. Per exemple, els coixinets de les bieles de diversos tipus de motors de combustió interna.
3) Rodament de quatre parts: també conegut com a rodament de quatre parts, que s'utilitza en automòbils grans, com ara motors de vibració, motors de vibració i altres rodaments de fus.
Els materials dels coixinets llisos són principalment ferro colat i acer fos. A causa de la textura dura, és fàcil que es desgastin els coixinets, per la qual cosa normalment s'afegeix un casquet entre l'eix i el coixinet. Els materials d'aquest casquet són principalment bronze, aliatge blanc i aliatge de barbit.
2. Coixinet d'empenta lliscant
La càrrega del coixinet d'empenta és paral·lela a la direcció axial, cosa que no només suporta la rotació del mecanisme, sinó que també impedeix el moviment al llarg de l'eix. Es pot dividir en quatre tipus:
1) Coixinet d'empenta circular: es divideix en:
(1) Rodament axial d'un sol anell: Rodament axial d'un sol anell, que pot suportar l'empenta axial en ambdues direccions.
(2) Rodament d'empenta multi-anells: aquest tipus d'eix pot suportar empenta axial en ambdues direccions, alta velocitat i càrrega pesada.
2) Coixinet de classe: també conegut com a coixinet de pivot, és un coixinet d'empenta lliscant instal·lat a l'extrem de l'eix, per la qual cosa també s'anomena coixinet d'empenta de columna base.
3) Coixinet d'empenta amb lubricació hidrodinàmica: la superfície de fricció entre l'eix i el coixinet es converteix en una superfície inclinada o un bloc basculant. Es forma una capa d'oli hidrodinàmic a cada superfície inclinada o bloc basculant de manera que l'eix no entri en contacte amb el coixinet.
4) Coixinet hidrostàtic: Quan la càrrega unitària del coixinet és massa gran, és impossible establir la pel·lícula d'oli mitjançant l'arrencada estàtica, per la qual cosa s'ha d'utilitzar el coixinet hidrostàtic. El fluid (oli) és pressuritzat per la bomba i enviat entre les dues parts per mantenir la lubricació durant el funcionament. Com que el fluid és subministrat pel món exterior, també s'anomena coixinet de pressió externa. Si la pressió de l'oli de la bomba es canvia a pressió d'aire, s'anomena coixinet d'aire hidrostàtic.
3. Coixinets lliscants especials
1) Rodament porós: també conegut com a rodament impregnat d'oli, es trenca mitjançant el mètode de trencament de la metal·lúrgia en pols. Generalment és adequat per a rodaments radials amb càrregues lleugeres.
2)Rodaments sense oli: amb una excel·lent resistència al desgast, adequats per a maquinària de processament d'aliments de càrrega lleugera i no contaminant, com ara els rodaments Nelong.
Data de publicació: 15 de maig de 2025
