La diferència entre els rodaments d'alta velocitat i els rodaments de baixa velocitat

 

Sabem que avui dia moltes màquines necessiten rodaments. Tot i que aquestes peces són difícils de distingir de l'exterior, si voleu que l'interior del dispositiu funcioni amb freqüència i continuï funcionant, principalment depeneu d'aquests rodaments. Hi ha molts tipus de rodaments. Els rodaments es poden dividir en dos tipus segons la velocitat: rodaments d'alta velocitat i rodaments de baixa velocitat. Hi ha rodaments en diverses instal·lacions elèctriques dels cotxes que conduïm habitualment.

 

Quines són les diferències entre els rodaments d'alta velocitat i els rodaments de baixa velocitat?

No és que la velocitat de rotació del rodament en si sigui diferent, sinó que l'estructura interna del rodament és diferent. A jutjar si un rodament és d'alta velocitat o de baixa velocitat es divideix segons la seva velocitat lineal. Molts rodaments de baixa velocitat poden arribar a desenes de milers de revolucions per minut, i alguns rodaments d'alta velocitat, el nombre de rotacions per minut és només d'uns pocs centenars. A més dels seus noms i les seves velocitats lineals, hi ha una altra diferència: les seves estructures giratòries també són diferents. En general, les parts giratòries dels rodaments de baixa velocitat són rodones, algunes són cilíndriques o fins i tot cònic. La part central del rodament d'alta velocitat és el casquet del rodament.

 

Alhora, hi ha algunes diferències entre els dos. En general, els rodaments de baixa velocitat tenen un aspecte més rugós i les unions entre les peces són més fluixes. Per garantir la seva precisió i exactitud, els rodaments d'alta velocitat tenen un grau de precisió generalment molt suau a la superfície. Al mateix temps, la distància entre l'anell interior i l'anell exterior és mínima i la precisió en si mateixa és molt més alta. Molts rodaments d'alta velocitat també són rodaments de superprecisió. Els rodaments d'alta velocitat i els rodaments de superprecisió han d'utilitzar greix especial per a rodaments d'alta velocitat.

 

Pel que fa als materials, també hi ha una lleugera diferència entre els coixinets d'alta velocitat i els de baixa velocitat. Els coixinets d'alta velocitat generalment estan fets d'acer de molt alta duresa, que pot suportar la pressió causada per velocitats excessivament altes. Si és baixa, s'utilitzen alguns materials comuns i no cal suportar massa problemes, de manera que els requisits de duresa i durabilitat del material es redueixen relativament.

 

Tant els rodaments de baixa velocitat com els d'alta velocitat es fabriquen després d'un disseny precís per part del dissenyador i d'inspeccions repetides. Tot i que les seves peces són petites, la seva innovació tecnològica i els canvis sovint poden conduir al desenvolupament d'una indústria, i el seu paper no es pot subestimar. Per tant, si els nostres equips d'ús diari contenen una peça de rodament, hem de tenir cura de no danyar-la; en cas contrari, pot costar molts costos de manteniment.