Sèrie de rodaments de rodets
Els rodaments de rodets són un tipus comú de rodament que utilitzen rodets com a elements rodants en lloc de boles. A l'hora de seleccionar rodaments de rodets, és crucial tenir en compte factors com el diàmetre interior, el diàmetre exterior, la direcció de la càrrega, el tipus de rodament de rodets (per exemple, rodet d'agulles, autoalineable, rodet cilíndric, etc.), el material, etc.
Rodaments de rodets cilíndrics
Els rodets cilíndrics estan en contacte lineal amb la pista de rodadura i la capacitat de càrrega radial és gran, cosa que és adequada per suportar càrregues pesades i càrregues d'impacte, i també és adequada per a la rotació d'alta velocitat. El tipus N i el tipus NU es poden moure axialment, es poden adaptar al canvi de la posició relativa de l'eix i la carcassa causat per l'expansió tèrmica o l'error d'instal·lació, i són més adequats per al seu ús com a coixinets d'extrem lliure. El tipus NJ i el tipus NF poden suportar un cert grau de càrrega axial unidireccional, el tipus NH i el tipus NUP poden suportar un cert grau de càrrega axial bidireccional, l'anell interior o l'anell exterior es poden separar i és convenient muntar i desmuntar el tipus NNU i el tipus NN tenen una forta rigidesa contra la càrrega radial, principalment utilitzats per a eixos de màquines-eina.
Les principals gàbies aplicables: gàbia d'estampació de xapa d'acer (en forma de Z), gàbia de tall d'aliatge de coure, gàbia de passadors, gàbia de conformació de resina sintètica
Usos principals: motors de mida mitjana i gran, generadors, motors de combustió interna, turbines de gas, eixos de màquines-eina, dispositius reductors, maquinària de càrrega i descàrrega i diverses maquinàries industrials
L'estructura bàsica del rodament amb anell interior és la mateixa que la del rodament de rodets cilíndrics tipus NU, però gràcies a l'ús de rodets d'agulla, es pot reduir el volum i pot suportar grans càrregues radials.
La principal gàbia aplicable: gàbia d'estampació de plaques d'acer
Usos principals: motors d'automòbils, transmissions, bombes, rodes d'excavadora, polipasts, grues elevadores, compressors
Aquests rodaments estan equipats amb rodets de taula rodona, que són guiats per una gran brida a l'anell interior
El disseny és tal que els vèrtexs de la superfície de la pista de rodament de l'anell interior, la superfície de la pista de rodament de l'anell exterior i la superfície cònica de la superfície de rodament del corró s'intersequen en un punt de la línia central del coixinet.
Els coixinets d'una sola fila poden suportar càrregues axials radials i unidireccionals, i els coixinets de doble fila poden suportar càrregues axials radials i bidireccionals.
Apte per a càrregues pesades i càrregues de xoc
Segons el diferent cofre de contacte (α), es divideix en tres tipus: angle de con petit, angle de con mitjà i angle de con gran, i com més gran sigui l'angle de contacte, més gran serà la capacitat de càrrega axial.
L'anell exterior està separat del conjunt interior (anell interior i conjunt de corrons i gàbia) per facilitar el muntatge i el desmuntatge
Els rodaments amb el codi auxiliar posterior "J" o "JR" són intercanviables internacionalment.
Aquest tipus de rodament també utilitza productes de la sèrie en polzades
Les principals gàbies aplicables: gàbies d'estampació de plaques d'acer, gàbies de conformació de resina sintètica, gàbies de passadors
Usos principals: automòbils: rodes davanteres, rodes posteriors, transmissions, diferencials, eixos de pinyó. Fusos de màquines-eina, maquinària de construcció, maquinària agrícola gran, dispositiu reductor d'engranatges de vehicles ferroviaris, coll de rodets de laminadors i dispositiu de desacceleració
Aquest tipus de rodament està equipat amb rodets esfèrics entre l'anell exterior de la pista de rodadura esfèrica i l'anell interior de la pista de rodadura doble, i es divideix en quatre tipus: R, RH, RH i SR segons les diferents estructures internes.
Com que el centre de l'arc de la pista de rodament de l'anell exterior és el mateix que el centre del coixinet, té un rendiment d'autoalineació, de manera que la desalineació de l'eix causada per la desviació o la desalineació de l'eix o la carcassa es pot ajustar automàticament.
Pot suportar càrregues axials radials i bidireccionals. En particular, la capacitat de càrrega radial és gran i és adequada per suportar càrregues pesades i càrregues de xoc.
Els coixinets de forat cònic es poden muntar i treure a l'eix mitjançant elements de fixació o maneguets de retirada
Hi ha dos tipus de forats cònics (cònics):
1:30 (Codi auxiliar: K30) ...... Apte per a les sèries 240 i 241
1:12 (Codi auxiliar: K) ......... Apte per a altres sèries
L'anell exterior es pot configurar amb un forat d'oli, una ranura d'oli i un forat per al passador de posicionament (un). També es poden configurar forats i ranures d'oli a l'anell interior.
Les principals gàbies aplicables: gàbies de tall d'aliatge de coure, gàbies d'estampació de plaques d'acer, gàbies de passadors, gàbies de conformació de resina sintètica
Usos principals: maquinària per a la fabricació de paper, dispositiu reductor, eix de vehicle ferroviari, seient de caixa de canvis de laminador, taula de rodets de laminador, trituradora, pantalla vibrant, maquinària d'impressió, maquinària per a la fusteria, diversos reductors industrials, coixinets autoalineables verticals amb seients
Data de publicació: 30 de desembre de 2024
