bàner_de_pàgina

notícies

Punts clau i característiques de la selecció de rodaments de cargol de boles

 

Rodaments de cargol de boless'utilitzen habitualment en màquines-eina. Es pot seleccionar el tipus adequat en funció de l'aplicació. Per adaptar-se a diverses aplicacions,rodaments de cargol de bolesofereixen una àmplia varietat de productes estandarditzats. Els mètodes de circulació de boles inclouen el tipus de guia de circulació, el tipus de circulador i el tipus de tapa final. Els mètodes de precàrrega inclouen la precàrrega de posicionament (tipus de doble femella, tipus de precàrrega posicional) i la precàrrega de pressió constant.

 

Punts clau per a la selecció de rodaments de cargol de boles:

 

1. Determineu el diàmetre en funció de la càrrega. Els paràmetres de rendiment del motor inclouen el parell de sortida; si s'inclou un reductor, també s'ha de tenir en compte.

 

2. Determineu el pas del rodament del cargol de boles en funció de la velocitat lineal i la velocitat de rotació. Un cop determinat el motor, es coneix la velocitat de sortida. Considereu la velocitat lineal màxima que necessiteu. Multipliqueu la velocitat del motor (dividiu-la per la relació de reducció si s'inclou un reductor) pel pas del rodament del cargol de boles per obtenir la velocitat lineal. Aquest valor ha de ser superior al valor requerit.

 

3. Determineu la longitud del coixinet del cargol de boles en funció de les necessitats reals. Longitud total = carrera de treball + longitud de la femella + marge de seguretat + longitud d'instal·lació + longitud de connexió + marge. Si s'afegeix protecció addicional, com ara un màniga protectora, cal tenir en compte la relació d'elongació del màniga (generalment 1:8, és a dir, l'elongació màxima del màniga dividida per 8).

 

4. Determineu la precisió del rodament del cargol de boles en funció de les necessitats reals. Per a maquinària general, C7 o inferior és suficient; per a màquines-eina CNC, C5 és més comú (corresponent als estàndards nacionals generalment de graus P5~P4 i P4~P3).

 

5. Determineu el tipus de femella del coixinet de cargol de boles en funció de les condicions d'instal·lació i les dimensions estructurals. Les femelles tenen moltes estructures i les diferents estructures de femelles tenen dimensions lleugerament diferents. Trieu segons la situació; es recomana no triar-ne de massa especialitzades, ja que les reparacions i les substitucions poden ser difícils si sorgeixen problemes.

 

6. Seleccioneu i determineu el mètode d'instal·lació (fi).

 

7. Tingueu en compte els components de la guia i la capacitat d'instal·lació.

 

Es recomana triar guies lineals de boles per als components de guia utilitzats amb coixinets de cargol de boles. Per descomptat, la combinació d'eixos lineals i coixinets lineals és una opció relativament econòmica.

 

Les característiques dels coixinets de suport de cargol de boles inclouen:

 

1. Alta eficiència de transmissió: l'eficiència de transmissió dels sistemes de transmissió de cargol de boles arriba al 90% ~ 98%, que és 2~4 vegades superior a la dels sistemes de cargol lliscant tradicionals. Per tant, pot obtenir un gran empenyiment amb un petit parell i també pot convertir el moviment lineal en moviment rotatori (moviment reversible).

 

2. Moviment suau: El sistema de transmissió del cargol de boles utilitza un moviment de rodament per contacte puntual, cosa que resulta en una baixa resistència a la fricció, una alta sensibilitat, sense vibracions durant l'arrencada i sense rastreig a baixa velocitat. Per tant, pot controlar amb precisió el microalimentació.

 

3. Alta precisió: el sistema de transmissió del cargol de boles experimenta un augment mínim de temperatura durant el funcionament i es pot pretensar per eliminar el joc axial i preestirar per compensar l'expansió tèrmica, aconseguint així una alta precisió i repetibilitat de posicionament.

 

4. Alta durabilitat: Els punts de contacte rodants de les boles d'acer estan endurits (HRC58~63) i rectificats amb precisió. El procés de circulació és purament rodant, amb un desgast relatiu mínim, la qual cosa resulta en una llarga vida útil i una retenció d'alta precisió. 5. Excel·lent sincronització: Gràcies al seu moviment suau, resposta sensible, manca d'obstrucció i lliscament, diversos sistemes d'accionament de cargol de boles idèntics poden accionar simultàniament diversos components o dispositius idèntics, aconseguint una sincronització excel·lent.

 

6. Alta fiabilitat: en comparació amb altres maquinàries de transmissió i transmissions hidràuliques, els sistemes d'accionament de cargol de boles tenen una taxa de fallades molt baixa i són més senzills de mantenir, ja que només requereixen lubricació general i prevenció de pols. En aplicacions especials, poden funcionar sense lubricació.

 

7. Sense joc i alta rigidesa: El sistema d'accionament del cargol de boles utilitza una forma de ranura d'arc gòtic, que garanteix un contacte òptim entre les boles i les ranures per a un funcionament fàcil. L'aplicació d'una precàrrega adequada elimina el joc axial, millorant encara més la rigidesa de les boles i reduint la deformació elàstica entre les boles, la femella i el cargol, la qual cosa resulta en una major precisió.

 

8. Transmissió reversible sense autobloqueig: Els accionaments de cargol reversible tenen una alta taxa de reversibilitat i no són autobloquejants. Per evitar que el parell de cargols inverteixi sota càrrega, s'han de considerar dispositius antiretrocés, com ara l'ús d'un motor de fre o un motor pas a pas, o la incorporació d'un mecanisme d'autobloqueig (per exemple, un accionament d'engranatges sense fi) al sistema de transmissió; s'han d'instal·lar embragatges unidireccionals, embragatges bidireccionals o frens a la femella, el cargol principal o el sistema de transmissió. A l'hora de seleccionar un embragatge, cal tenir en compte acuradament la seva fiabilitat. Evitar el desenganxament de la femella és crucial en els accionaments de cargol, especialment en els accionaments verticals, ja que el desenganxament de la femella pot causar accidents fàcilment. Per tant, s'han d'incloure en el disseny dispositius de seguretat per evitar el desenganxament de la femella.

 


Data de publicació: 29 de juliol de 2026