Distingir entre coixinets autolubricants i coixinets impregnats d'oli
Què és unimpregnat d'olicoixinet?
El cos sinteritzat fet amb el mètode de la metal·lúrgia en pols és porós i té els avantatges tècnics d'ajustar el nombre, la mida, la forma i la distribució dels porus més lliurement en el procés de fabricació. Utilitzant la porositat del cos sinteritzat, s'impregna amb un 10%-40% (fracció volumètrica) d'oli lubricant i s'utilitza en estat d'auto-subministrament d'oli. Durant el funcionament, la temperatura del coixinet augmenta i, com que el coeficient d'expansió de l'oli és més gran que el del metall, entra automàticament a la superfície lliscant per lubricar el coixinet. Els coixinets impregnats d'oli es poden utilitzar durant molt de temps amb un sol oli i sovint s'utilitzen en ocasions en què el reabasteciment de combustible és inconvenient.
Què és un/aautolubricantcoixinet?
Rodaments autolubricantses divideixen en coixinets autolubricants compostos, eixos de coixinets autolubricants incrustats sòlids, coixinets autolubricants de material bimetàl·lic i coixinets autolubricants de material especial.
Un dels principals tipus de coixinets autolubricants incrustats sòlids (anomenats JDB) és un nou coixinet lubricat amb les característiques tant d'un coixinet metàl·lic com d'un coixinet de lubricació sense oli, que es carrega amb una matriu metàl·lica i es lubrica amb un material lubricant sòlid especialment formulat.
Té les característiques d'alta capacitat de càrrega, resistència a l'impacte, resistència a altes temperatures, forta capacitat d'autolubricació, etc., especialment adequat per a càrregues pesades, baixa velocitat, moviment alternatiu o oscil·lant i altres ocasions que són difícils de lubricar i formar pel·lícules d'oli, i no té por de l'erosió de l'aigua i l'erosió d'altres àcids. Els productes s'han utilitzat àmpliament en màquines de colada contínua metal·lúrgica, equips de laminació, maquinària minera, motlles, maquinària d'elevació, maquinària tèxtil, generació d'energia eòlica, vaixells, turbines de vapor, turbines d'aigua, màquines de modelat per injecció i línies de producció d'equips. La resistència al desgast és el doble que la dels casquets ordinaris.
La diferència entrecoixinets impregnats d'oli i coixinets autolubricants
1. El rodament impregnat d'oli està fet de pols metàl·lica combinada, amb una folgança estructural del 10-40%; La matriu del rodament autolubricant incrustada és de fosa centrífuga; La densitat del substrat és relativament alta, la força d'unió és superior a la dels rodaments impregnats d'oli i la vida útil és més llarga que la dels rodaments impregnats d'oli.
2. El material lubricant del coixinet impregnat d'oli és oli lubricant, i la pel·lícula d'oli té un gruix suficient per eliminar el contacte directe entre les dues superfícies de fricció. En aquest moment, només hi ha fricció entre les molècules de líquid, de manera que el coeficient de fricció és molt petit (f = 0,001~0,008), cosa que redueix significativament la fricció i el desgast. El material lubricant incrustat amb el coixinet autolubricant és un material lubricant sòlid, que encara pot tenir un bon efecte de lubricació fins i tot en condicions sense oli, cosa que pot garantir una lubricació ininterrompuda i sostenible, i la seva vida útil de lubricació efectiva és coherent amb la vida útil de la matriu;
L'oli lubricant del coixinet impregnat d'oli és volàtil i fàcil de perdre, i la pèrdua de la pel·lícula d'oli lubricant s'accelera a altes temperatures i altes pressions, i no es pot obtenir l'efecte lubricant degut; A la màniga de coure de grafit, el lubricant sòlid es transfereix o s'inverteix a la superfície de fricció a través de la fricció, i el lubricant sòlid del forat o ranura es transfereix o s'inverteix per formar una pel·lícula de transferència sòlida amb bona lubricació, adherència ferma i cobertura uniforme a la superfície de fricció, cosa que redueix considerablement la fricció i el desgast. A mesura que la fricció avança, el lubricant sòlid incrustat es subministra contínuament a la superfície de fricció, garantint una bona lubricació del parell de fricció durant el funcionament a llarg termini.
Si voleu saber-ne méscoixinetinformació, poseu-vos en contacte amb nosaltres:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
Data de publicació: 04-08-2025




