Característiques, diferències i usos de catorze tipus de rodaments
Els coixinets són els components més importants de la maquinària i els equips. La seva funció principal és suportar el cos mecànic giratori per reduir el coeficient de fricció de la càrrega mecànica de l'equip durant el procés de transmissió.
Segons la direcció del rodament o l'angle de contacte nominal, el rodament es divideix en: rodament radial i rodament axial.
Segons el tipus d'element rodant, es divideix en: rodaments de boles, rodaments de rodets.
Segons si es pot alinear, es divideix en: coixinet autoalineable, coixinet no autoalineable (coixinet rígid).
Segons el nombre de columnes d'elements rodants, es divideix en: rodaments d'una sola fila, rodaments de doble fila i rodaments de diverses files.
Segons si les parts es poden separar, es divideix en: coixinets separables, coixinets no separables.
A més, hi ha classificacions per forma estructural i mida.
Aquest article comparteix principalment les característiques, les diferències i els usos corresponents de 13 rodaments comuns.
1. Rodaments de boles de contacte angular
Hi ha un angle de contacte entre l'anell i la bola, l'angle de contacte estàndard és de 15°, 30° i 40°, com més gran sigui l'angle de contacte, més gran serà la capacitat de càrrega axial, com més petit sigui l'angle de contacte, més propici serà la rotació d'alta velocitat, el rodament d'una sola fila pot suportar càrrega radial i càrrega axial unidireccional. Estructuralment, dos rodaments de boles de contacte angular d'una sola fila amb una combinació posterior comparteixen els anells interior i exterior, i poden suportar càrregues radials i càrregues axials bidireccionals.
Aplicacions principals:
Fila única: eix de màquina-eina, motor d'alta freqüència, turbina de gas, separador centrífug, roda davantera de cotxe petit, eix de pinyó diferencial.
Doble fila: bomba d'oli, bufador d'arrels, compressor d'aire, diverses transmissions, bombes d'injecció de combustible, maquinària d'impressió.
2. Rodaments de boles autoalineables
Boles d'acer de doble fila, la pista de rodament de l'anell exterior és de tipus esfèric, de manera que pot ajustar automàticament la desalineació de l'eix causada per la desviació o la desalineació de l'eix o la carcassa, i el coixinet de forat cònic es pot muntar fàcilment a l'eix mitjançant elements de fixació, principalment per suportar càrregues radials.
Usos principals: maquinària per a la fusteria, eix de transmissió de maquinària tèxtil, rodament esfèric muntat verticalment.
3. Rodaments de rodets esfèrics
Aquest tipus de rodament està equipat amb rodets esfèrics entre l'anell exterior de la pista de rodadura esfèrica i l'anell interior de la pista de rodadura doble, segons les diferents estructures internes, es divideix en quatre tipus: R, RH, RH i SR, com que el centre de l'arc de la pista de rodadura de l'anell exterior és coherent amb el centre del rodament, té el rendiment d'autoalineació, de manera que pot ajustar automàticament la desalineació de l'eix causada per la desviació o la desalineació de l'eix o la carcassa, i pot suportar càrrega radial i càrrega axial bidireccional.
Usos principals: maquinària per a la fabricació de paper, dispositiu reductor, eix de vehicle ferroviari, seient de caixa de canvis de laminadors, taula de rodets de laminadors, trituradora, criba vibrant, maquinària d'impressió, maquinària per a la fusteria, diversos reductors industrials, coixinets autoalineables verticals amb seients.
4.Rodaments de rodets esfèrics d'empenta
Els rodets esfèrics estan disposats obliquament en aquest tipus de rodament, com que la superfície de la pista de rodament de l'anell del seient és esfèrica, té la capacitat d'alinear-se, de manera que pot permetre que l'eix tingui diverses inclinacions, la capacitat de càrrega axial és molt gran i també pot suportar diverses càrregues radials mentre suporta la càrrega axial, i generalment s'utilitza lubricació amb oli quan s'utilitza.
Usos principals: generadors hidroelèctrics, motors verticals, eixos d'hèlix per a vaixells, reductors per a cargols de laminació en laminadors d'acer, grues torre, molins de carbó, extrusores, màquines de conformació.
Aquests rodaments estan equipats amb rodets de taula rodona, que es guien per una gran brida de l'anell interior, que està dissenyada de manera que els vèrtexs de la superfície de la pista de rodament de l'anell interior, la superfície de la pista de rodament de l'anell exterior i la superfície cònica de la superfície de rodament del rodet s'intersequen en un punt de la línia central del rodament. Els rodaments d'una sola fila poden suportar càrregues axials radials i unidireccionals, i els rodaments de doble fila poden suportar càrregues axials radials i bidireccionals, que són adequats per suportar càrregues pesades i càrregues de xoc.
Usos principals: automòbils: rodes davanteres, rodes posteriors, transmissions, diferencials, eixos de pinyó. Fusos de màquines-eina, maquinària de construcció, maquinària agrícola gran, dispositiu reductor d'engranatges de vehicles ferroviaris, coll de rodets de laminadors i dispositiu de desacceleració.
6.Rodaments de boles de ranura profunda
Estructuralment, cada anell d'un rodament de boles de ranura profunda té una pista de rodament contínua amb una secció transversal d'aproximadament un terç de la circumferència de l'equador de la bola. Els rodaments de boles de ranura profunda s'utilitzen principalment per suportar càrregues radials, però també poden suportar certes càrregues axials.
Quan el joc radial del rodament augmenta, té les propietats dels rodaments de boles de contacte angular i pot suportar càrregues axials alternes en ambdues direccions. En comparació amb altres tipus de rodaments de la mateixa mida, aquest tipus de rodament té un coeficient de fricció petit, una velocitat màxima elevada i una alta precisió, i és el tipus de rodament preferit pels usuaris a l'hora de seleccionar el tipus.
Usos principals: automòbils, tractors, màquines-eina, motors, bombes d'aigua, maquinària agrícola, maquinària tèxtil, etc.
7. Rodaments de boles d'empenta
Consisteix en un anell de rodadura en forma de volandera amb un camí de rodadura i un conjunt de boles i gàbia, i l'anell de rodadura que encaixa amb l'eix s'anomena anell d'eix, i l'anell de rodadura que encaixa amb la carcassa s'anomena anell de seient. El coixinet bidireccional es combina amb l'eix secret de l'anell central, i el coixinet unidireccional pot suportar la càrrega axial unidireccional, i el coixinet bidireccional pot suportar la càrrega axial bidireccional (cap dels quals pot suportar la càrrega radial).
Usos principals: passadors de direcció d'automòbils, eixos de màquines-eina.
8.Rodaments de rodets axials
Els rodaments de rodets axials s'utilitzen per suportar la càrrega axial com a eix principal, la càrrega combinada meridional, però la càrrega meridional no ha de superar el 55% de la càrrega axial. En comparació amb altres rodaments de rodets axials, aquest tipus de rodament té un factor de fricció més baix, una velocitat de rotació més alta i capacitat d'autoalineació. Els rodets del rodament 29000 són rodets esfèrics asimètrics, que poden reduir el lliscament relatiu del pal i la pista de rodadura durant el treball, i els rodets són llargs i grans, el diàmetre és gran, el nombre de rodets és gran i la capacitat de càrrega és gran.
Usos principals: generadors hidroelèctrics, ganxos de grua.
9. Rodaments de rodets cilíndrics
Els rodets dels rodaments de rodets cilíndrics solen estar guiats per les dues brides d'un anell de rodament, i els rodets de la gàbia i els anells de guia formen una combinació de peces, que es poden separar de l'altre anell de rodament, que pertany als rodaments separables.
Aquest tipus d'instal·lació de rodaments és més convenient de desmuntar, especialment quan els anells interiors i exteriors, els eixos i les carcasses tenen ajustaments d'interferència. Aquests rodaments generalment només s'utilitzen per suportar càrregues radials, i només els rodaments d'una sola fila amb brides tant als anells interiors com a l'exterior poden suportar petites càrregues axials constants o grans càrregues axials intermitents.
Usos principals: motors grans, eixos de màquines-eina, caixes d'eixos, cigonyals de motors dièsel, automòbils, subcaixes amb molta memòria, etc.
10.Rodament de boles de quatre punts de contacte
Pot suportar càrrega radial i càrrega axial bidireccional, un sol rodament pot substituir el rodament de boles de contacte angular de la combinació frontal o la combinació posterior, i és adequat per suportar la càrrega axial pura o la càrrega composta amb un component de càrrega axial gran, aquest tipus de rodament pot formar un dels angles de contacte quan suporta la càrrega axial en qualsevol direcció, de manera que l'anell i la bola sempre estan en contacte amb els dos costats de la línia de contacte.
Usos principals: motors de reacció d'avions, turbines de gas.
11.Rodaments de rodets cilíndrics d'empenta
Consta d'un anell de rodadura en forma de volandera (anell d'eix, anell de seient) i un conjunt de corró cilíndric i gàbia. Els corrons cilíndrics estan mecanitzats de forma convexa, de manera que la distribució de pressió entre els corrons i la superfície de la rodadura és uniforme i pot suportar càrregues axials unidireccionals, amb una gran capacitat de càrrega axial i una forta rigidesa axial.
Usos principals: plataformes de perforació de petroli, maquinària de ferro i acer.
12.Rodament d'agulles d'empenta
El rodament dividit consisteix en un anell de rodadura amb un conjunt de rodets d'agulles i gàbia, i es pot combinar amb un anell de rodadura prim estampat o un anell de rodadura tallat gruixut. El rodament no separable és un rodament integral compost per un anell de rodadura i un conjunt de rodets d'agulles i gàbia que ha estat estampat amb precisió, que pot suportar una càrrega axial unidireccional, aquest tipus de rodament ocupa un espai reduït, cosa que afavoreix el disseny compacte de la maquinària, i la majoria d'ells només utilitzen el conjunt de rodets d'agulles i gàbia, i la superfície de muntatge de l'eix i la carcassa s'utilitza com a superfície de la rodadura.
Usos principals: Dispositius de transmissió per a automòbils, conreadors, màquines-eina, etc.
13.Rodaments de rodets cònics d'empenta
Aquest tipus de rodament està equipat amb un corró de taula rodona (l'extrem gran és esfèric), el corró es guia amb precisió per la brida de l'anell de la pista de rodadura (anell de l'eix, anell de la carcassa), el disseny fa que l'anell de l'eix i la superfície de la pista de rodadura de l'anell del seient i l'àpex de cada superfície cònica de la superfície de rodament del corró s'intersequin en un punt de la línia central del rodament, el rodament unidireccional pot suportar la càrrega axial unidireccional i el rodament bidireccional pot suportar la càrrega axial bidireccional.
Aplicacions principals:
Unidireccional: ganxo de grua, gir de plataforma petroliera.
Bidireccional: coll de rodet de laminador.
14.Rodaments de boles esfèriques amb seients
Els rodaments de boles esfèriques muntats consten de rodaments de boles esfèriques exteriors amb segells a banda i banda i carcasses de fosa (o xapa d'acer estampada). L'estructura interna del rodament de boles esfèriques exterior és la mateixa que la del rodament de boles de ranura profunda, però l'anell interior d'aquest tipus de rodament és més ample que l'anell exterior, i l'anell exterior té una superfície exterior esfèrica truncada, que es pot autoalinear quan es fa coincidir amb la superfície esfèrica còncava del seient del rodament.
Usos principals: mineria, metal·lúrgia, agricultura, indústria química, tèxtil, impressió i tenyit, maquinària de transport, etc.
Data de publicació: 31 de març de 2025
