notícies

Quins són els avantatges de la precàrrega dels rodaments 

Què és la precàrrega dels rodaments?

Generalment,rodaments de rodetstenen una certa folgança en l'estat de funcionament. Tanmateix, per aconseguir un propòsit específic, quan el coixinet està disposat, el coixinet obté una certa càrrega interna mitjançant un cert mètode d'ajust i s'utilitza en un estat de folgança negativa, i aquest mètode d'ús s'anomena precàrrega.

 

Quins són els beneficis de la precàrrega per arodaments?

Per arodaments de rodets, una precàrrega adequada pot tenir els següents beneficis:

 

1. Millorar la precisió de rotació. Després de precarregar el rodament, s'elimina el joc intern i cada element rodant suporta una certa precàrrega, i l'anell es recolza des de totes les direccions, cosa que pot millorar la precisió de rotació, de manera que l'eix es pugui posicionar correctament en les direccions axial i radial i millorar la precisió de rotació de l'eix, com ara el rodament del cargol de la màquina-eina i l'instrument de mesura.

 

2. Millora la rigidesa. El contacte entre l'element rodant i la pista de rodadura és elàstic, i l'element rodant es pot considerar com una molla. Els rodaments amb folgança només estan suportats per unes poques molles en la direcció de la força. Els rodaments precarregats estan suportats per molles en totes direccions, i hi ha una certa quantitat de precàrrega, i el nombre de rodets que poden suportar la càrrega és més gran que quan hi ha joc, de manera que es pot millorar la rigidesa. En els rodaments de boles, la relació entre la deformació del contacte de la bola i el canal i la càrrega no és lineal, i la rigidesa del contacte augmenta amb l'augment de la precàrrega.

 

3. Millorar la vida útil del rodament. Després de la precàrrega, augmenta el nombre d'elements rodants carregats, disminueix la càrrega de cada element rodant i la càrrega es pot distribuir de manera relativament uniforme a cada element rodant, de manera que es pot millorar la vida útil del rodament.

 

4. Millorar l'amortiment del rodament i reduir el soroll. La precàrrega estableix una pel·lícula d'oli estable entre l'element rodant i la pista de rodadura, millora l'amortiment entre l'element rodant i la pista de rodadura i pot millorar les característiques dinàmiques de l'estructura de suport i reduir el soroll.

 

5. Millorar el rendiment dinàmic dels rodaments de boles de contacte angular. En els rodaments de boles de contacte angular giratoris d'alta velocitat, una precàrrega adequada pot evitar la rotació giroscòpica de la bola d'acer, evitar o reduir el lliscament rotacional de la bola d'acer i també controlar el lliscament de gir de la bola d'acer.

 

6. Suprimir les marques de vibració i el desgast per fricció. El rodament esfèric exterior és en realitat una variant del rodament de boles de ranura profunda, que es caracteritza per la superfície esfèrica del diàmetre exterior del seu anell exterior, que es pot encaixar amb la superfície esfèrica còncava corresponent del seient del rodament per fer el paper d'alineació. El rodament esfèric exterior s'utilitza principalment per suportar la càrrega radial i axial combinada basada en la càrrega radial, i generalment no és adequat per suportar la càrrega axial sol. S'utilitza per al mecanitzat sense vibracions de màquines-eina amb baixa rugositat, o en mecanismes on cal controlar la fricció i el desgast en arrencar i aturar amb freqüència.

 

7. Controlar el fenomen de lliscament de la rotació i rotació dels elements rodants. Els rodaments esfèrics exteriors muntats també estan dissenyats per ser autoalineats, fàcils d'instal·lar i tenen una doble estructura de dispositiu de segellat que pot funcionar en entorns durs. El seient del rodament generalment es fosa i es forma. Els rodaments muntats són components d'alta precisió que combinen rodaments de boles de ranura profunda segellats amb greix i carcasses de diverses formes. El conjunt de rodaments es pot muntar directament al cos principal del mecanisme amb uns quants cargols, i és fàcil d'instal·lar i utilitzar, com ara la funció d'autoalineació i la reposició de greix. Per exemple, s'utilitza en rodaments de boles d'empenta radials utilitzats en motors d'alta freqüència i rodaments de rodets cilíndrics en motors de reacció.

Compensar el desgast durant el funcionament. L'augment del joc a causa del desgast del coixinet durant el funcionament es pot compensar mitjançant la precàrrega.